L’un des plus premiers swells est arrivée hier sur Maui. La vague de Jaws était magique. Première expérience sur cette vague en kite. Ce fut une session mystique. Vivement la prochaine.
kitesuf at jaws 4 january 2012
L’île de Maui est vraiment particulière, en quelques kilomètres, on peut avoir 35 knots de vent et 30 min de voiture plus loin, la mer ressemble à de l’huile avec des vagues propres et pas de vent.
Pour les amoureux de la mer, le rythme de vie d’Hawaii est magique. On se lève avec le soleil et on se couche avec lui. Toute la journée, si on le souhaite, on peut jouer avec les éléments. 7h du matin session Stand up, 11h du matin, le kite peut commencer après une petite pause, et en fin de journée avec quelques kilomètres une autre session de Stand Up peut s’organiser pour le couché de Soleil.
Les journées sont bien remplies d’embruns et d’eau salé, le soir impossible de faire long feu.
Depuis près d’une semaine, je suis de retour sur Maui (Hawaii) pour la période d’entrainement hivernale. Cette dernière semaine a été très chargée puisque nous avons réalisé un shooting photo. Vous pourrez voir prochainement les photos.
Le soleil, le swell et le vent sont au rendez vous. Quel bonheur, de ne plus avoir froid pour aller à l’eau. Il y a 2 jours, nous avons eu une superbe session à Lanes dans près de 5m de vagues. Conditions parfaites. Ce fut un vrai plaisir de retrouver la sensation de glisser dans les vagues. La compétition de race prend énormément de temps et me laisse peu l’occasion de retrouver ces sensations que j’adore. Sentir la pression des vagues sous les pieds et ces moments de stress: la limite entre la chute et l’excitation. En ce moment c’est la grosse tempête. vent très fort et pluie. Pas l’idéal pour aller kiter.
J’ai été convié pour intervenir auprès d’investisseurs pour explorer des pistes de travail liant la performance et l’engagement et d’en établir le parallèle avec le monde de l’entreprise. Soirée Consulting autour d’un bon repas.
En quoi l’engagement ne nuit pas à la performance? Sujet qui pourrait servir pour une dissertation. Ce fut mon sujet d’exposé de la soirée devant une 50ène de personnes. Cet exercice n’est pas des plus faciles mais l’objectif est atteint. Le but était d’établir des pistes de réflexions rapidement exploitables et transférables à d’autres domaines. Ce fut une soirée très intéressante en termes d’échanges. L’occasion pour moi, de développer des sujets qui lient le sport, mes convictions et mes engagements. Vivement la prochaine intervention Consulting.
Pas de vent sur ce dernier jour de Championnat du monde de Kitecross.
Nous avons attendu le vent tout la semaine, hélas le vent n’a pas pointé le bout de son nez. Le team Cabrinha a pris les trois premières places de ce championnat du monde. Une vrai victoire pour la division Course racining/ slalom de Cabrinha.
Damien Leroy remporte son premier titre de Champion du Monde, Brian Lake a égalité de points avec Leroy prend la seconde place et je termine à la troisième place de ce Championnat du Monde.
Avant dernière journée du Championnat du Monde de Kitecross à Murcia.
Nous avons passé la journée sur l’eau. Au GPS, nous avons fait près de 80km. Dès 11h le vent c’est correctement positionné et a soufflé suffisamment fort pour envoyer les courses. Les formats ont énormément évolué lors de la jourée. Poules de 4, 8, 16 ont été testé. Avec des parcours en plus ou moins long.
Selon moi, faire des parcours trop long favorisent les différence de matériels. Ceux qui vont légèrement plus vite sont avantagés. Le parcours moins long amène plus de contacts aux bouées et rend selon moi le parcours plus équitable. C’est le rider qui fait la différence. Derniers points, il y a trop de discards. Au bout de 3 manches, il y a une dicard, à 5 il y a 2, à 7 il y a 3.
Je termine 2,2,4,4. Leroy et Lake ont très bien marché excepté un « emmélage » ensemble. Lake a remporté deux manches hier. Certains espagnoles marchent bien aussi en particulier sur les longs parcours.
Seconde journée du kitecross world championship.
Le vent s’est enfin levé un peu plus fort. 10/12 knots side one shore. Ce n’est pas les 25 noeuds que tout le monde attendait. Néanmoins, nous avons couru 2 manches et nous avons commencé une autre série, mais le vent a encore faibli.
Première journée du KiteCross
Journée sans vent.
La compétition va commencer demain. Ce fut un jour d’entrainement pour tester et se régler mais hélas, le vent ne fut pas de la partie. . A peine nous étions sur la planche que le vent est tombé puis il a changé de 90 ° pour se relever légèrement mais sans être très fort.Le format de course va être une descente sous le vent avec le passage de différentes bouées comme un gros W. J’ai l’impression de me retrouver 10 ans en arrière où nous explorions de nouveaux formats. Même si ce format ne met pas inconnu, il y a quelques nouveautés. Par exemple, le fait que l’on soit que 4 sur la ligne de départ. Le parcours est relativement petit ce qui implique une bonne maitrise des manoeuvres et surtout de ne pas louper son départ.
La fédération internationale est la pour tester de nouveaux formats. Nous sommes donc sur une compétition laboratoire.
Objectif: déterminer si ce format peut être intéressant pour les Jeux Olympiques.
Demain nous avons un skipper meeting à 10 h. On espère que le vent sera de la partie. Brian Lake, Damien Leroy et d’autres sont présents pour ce titre de champion du monde.
Mes premières impressions si nous voulons faire du slalom dans 6 noeuds de vent, je pense sincèrement que les planches de race seront l’engin a utiliser. Nous avons besoin de flottaison et de partir très vite. Pour cela il faudra que le parcours ne soit pas trop abattu pour garder de la vitesse.
Par contre, dès que le vent se renforcera, nous pourrons prendre des planches plus petites, plus affutés avec des ailerons plus petits qui permettront d’accélérer et d’être toujours au dessus des 20/ 25 noeuds de moyenne.Le twin tip ne semble pas être exclus, surtout dans du vent fort.
Plus d’informations après notre première journée de compétition.
© 2010 - 2012 Bruno Sroka
